Fondé à la fin des années 1960, LEER est membre de Truck Accessories Group, LLC, un regroupement d'entreprises qui en font le plus important fabricant de cabines et couverts de camion en fibre de verre et en aluminium en Amérique du Nord. Les cabines et couvert de camion LEER sont fabriqués aux États-Unis à Woodland, en Californie, à Elkhart, en Indiana et à Milton, en Pennsylvanie.
Le siège social de LEER, y compris ses ressources d'ingénierie, de conception et de fabrication de moules
est situé à Elkhart. Les produits LEER sont offerts par des centaines de distributeurs indépendants situés dans tous les États américains et dans la plupart des provinces canadiennes qui vendent aux particuliers, aux petites entreprises, aux concessionnaires de voitures neuves et de camions et aux exploitants de parcs de véhicules. LEER est reconnu dans l'industrie des accessoires de camion pour ses garanties exceptionnelles, la conception et la qualité de ses produits, ainsi que pour son service à la clientèle fiable.
AUGMENTEZ VOTRE PRODUCTIVITÉ
Les cabines de camion en fibre de verre LEER et les couverts fournissent aux propriétaires de camionnettes le moyen idéal de sécuriser et de transporter des marchandises.
Conçus sur mesure pour s'adapter à presque toutes les camionnettes sur la route aujourd'hui, les cabines LEER peuvent améliorer la valeur et l'utilité de chaque camion.
- Cabine égale au toit du camion
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Deux poignées gauche/droite
- Fenêtres latérales 50/50 coulissantes avec cadrage d'aluminium
- Cabine égale au toit du camion
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Deux poignées gauche/droite
- Portes latérales en fibre de verre avec poignée chromée
- Cabine égale au toit du camion
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Une poignée centrale
- Fenêtres latérales 50/50 coulissantes avec cadrage d'aluminium
- Cabine égale au toit du camion
- Porte arrière vitrée sans cadrage d'aluminium
- Une poignée centrale
- Fenêtres latérales 70/30 pivotantes sans cadrage d'aluminium
- Cabine égale au toit du camion
- Porte arrière vitrée sans cadrage d'aluminium
- Une poignée centrale
- Fenêtres latérales pleines pivotantes sans cadrage d'aluminium
- Finition intérieur en tapis
- Cabine mi-hauteur
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Deux poignées gauche/droite
- Fenêtres latérales 50/50 coulissantes avec cadrage d'aluminium
- Cabine mi-hauteur
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Une poignée centrale
- Fenêtres latérales 50/50 coulissantes avec cadrage d'aluminium
- Cabine mi-hauteur
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Une poignée centrale
- Fenêtres latérales 70/30 pivotantes sans cadrage d'aluminium
- Cabine égale au toit du camion
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Deux poignées gauche/droite
- Fenêtres latérales 50/50 coulissantes avec cadrage d'aluminium
- Cabine hauteur de chargement
- Porte arrière vitrée avec cadrage d'aluminium
- Deux poignées gauche/droite
- FFenêtre coulissante 50/50 + bay window fixe
- Couvert plat
- Finition intérieur en fibre de verre
- Poignée centrale
- Couvert avec design sur le dessus
- Finition intérieur en tapis
- Poignée centrale
-Couvert avec design sur le dessus et aileron sport
- Finition intérieur en tapis
- Poignée centrale